Крылья Tesla Model Y Juniper чаще всего приходится менять после углового удара, а соседние с ними арки и подкрылки страдают даже от высокого бордюра, колеи или глубокой ямы. В рестайлинге 2025 года передок спроектирован заново, поэтому крылья, кронштейны и подкрылки от Model Y 2020–2025 сюда не подходят. В разделе есть передние крылья на левую и правую сторону, наружные арки для передней и задней оси, передние и задние подкрылки, а также металлические кронштейны, на которых держится крыло. Весь ассортимент — новые аналоги: Б/У детали Juniper пока редкость, а новый оригинал привозим под заказ. Детали подойдут и для ремонта после ДТП, и для восстановления авто с аукциона.
Тонкую панель крыла легко погнуть в дороге, поэтому отправляем её в жёстком каркасе, как и другой кузовной габарит. Перед упаковкой на складе в Лютеже Вышгородского района проверяем кромки, крепёжные ушки и грунт, а фото присылаем по запросу. Крыло, заказанное в будний день до 17:30, ещё в тот же день передаём Новой Почте, а правильность стороны и артикула бесплатно проверим по VIN-коду.
Крыло, арка, подкрылок, кронштейн: что есть в разделе
Названия похожи, но детали стоят в разных местах колёсной ниши. Крыло — окрашенная панель кузова над передним колесом; арка — наружная накладка из текстурированного чёрного пластика по краю колёсного проёма; подкрылок — внутренний щиток, который закрывает нишу от грязи, воды и камней.
- Крыло переднее левое 1934344-E0-A и правое 1934345-E0-A — новые аналоги в грунте под покраску.
- Арки передние 1937597-00-C и 1937599-00-C и задние 1937594-00-D и 1937596-00-D — отдельно под каждую сторону.
- Подкрылки передние и задние — для левой и правой стороны.
- Металлические кронштейны: «окуляр» в передней части крыла и дополнительный кронштейн крепления, тоже отдельно LH и RH.
Аналог, оригинал или Б/У: выбор для крыльев Juniper
Всё, что лежит на складе в этом разделе, — новый аналог. Для модели, которую выпускают только с 2025 года, это обычная ситуация: разборки Juniper только появляются, а оригинальные крылья и арки заказываем отдельно.
| Критерий | Оригинал Б/У | Новый аналог | Новый оригинал |
|---|---|---|---|
| Цена | Под заказ, цену определяет состояние | Самая доступная | Самая высокая, под заказ |
| Геометрия | Как с завода, когда панель без следов рихтовки | Близка к заводской, крепления иногда подгоняют | Заводская |
| Поверхность | Родная краска, возможны следы эксплуатации | Крыло в грунте под покраску; арки и подкрылки — готовый чёрный пластик | Новая деталь, крыло под покраску |
| Наличие | Редко, под заказ | Обычно есть на складе | Под заказ |
| Возврат | 14 дней на возврат, если деталь не монтировали | Так же 14 дней | Так же 14 дней |
| Когда выбирать | Нужна родная краска и есть время на поиск | Ремонт после ДТП, замена арок и подкрылков | Нужна именно заводская деталь и есть время подождать |
Как подобрать крыло Juniper: сторона, ось, поколение
Ошибки с крыльями чаще всего связаны со стороной и осью, а не с моделью, поэтому перед оплатой сверьте пометки в названии карточки с тем, что установлено на авто.
- Сторона: LH — левая, со стороны водителя, RH — правая; у каждой арки, подкрылка и кронштейна свой артикул.
- Ось: передние подкрылки 1937545-00-D (LH) и 1937550-00-D (RH) и задние 1937565-00-A (LH) и 1937566-00-A (RH) между собой не взаимозаменяемы.
- Поколение: фары, опущенные в бампер под световую полосу, означают Juniper — крыло от Model Y 2020–2025 здесь не встанет в зазоры.
- Кросс-номера: 2095525-SC-A и 2095526-SC-A — альтернативные номера кронштейнов 2095525-S0-A и 2095526-S0-A, то есть тот же узел.
- Воспользуйтесь кнопкой «Подобрать по VIN» или пришлите номер менеджеру — проверка по каталогу Tesla бесплатная.
Что осмотреть и заменить рядом с крылом
После удара в угол крыло редко страдает в одиночку: гнётся металлический кронштейн, трескаются клипсы подкрылка, смещается бампер возле фары. Если оставить погнутый кронштейн, новое крыло не выйдет в ровные зазоры с капотом и дверью.
- Кронштейны «окуляр» 2032467-S0-B (LH) и 2032468-S0-B (RH) — металлические; после заметного удара их лучше заменить, чем рихтовать.
- Дополнительные кронштейны крыла 2095525-S0-A (LH) и 2095526-S0-A (RH).
- Подкрылок и арка с той же стороны — их обычно рвёт вместе с крылом.
- Боковая камера в корпусе повторителя: если он цел, его переносят на новое крыло, треснувший — меняют.
- Передний бампер и его боковые крепления — проверьте ушки возле фары.
Вопросы и ответы
Подойдёт ли крыло от Model Y 2022 на Model Y Juniper?
Не подойдёт. У Juniper новый передок: фары опустились в бампер, изменились капот и точки крепления, поэтому крыло дорестайлинга не встанет в зазоры. Для рестайлинга есть аналоги 1934344-E0-A (левое) и 1934345-E0-A (правое) — новые, в грунте под покраску.
Арку крыла Juniper красят в цвет кузова?
Нет, штатная арка — текстурированный чёрный пластик, и аналоги вроде 1937597-00-C или 1937594-00-D приходят в таком же виде. Красить придётся только само крыло, потому что новый аналог поставляется в грунте.
Можно заменить только подкрылок Juniper без крыла?
Да, подкрылки продаются отдельно: передние 1937545-00-D и 1937550-00-D, задние 1937565-00-A и 1937566-00-A. Покраска не нужна — деталь крепится на клипсы и саморезы, поэтому замена обычно не отнимает много времени.
Почему новое крыло на Juniper встало криво?
Чаще всего виноват металлический кронштейн-«окуляр» в передней части крыла. Он гнётся даже от умеренного удара, и новое крыло на нём уже не выходит в зазоры. Вместе с крылом советуем ставить новый кронштейн 2032467-S0-B (LH) или 2032468-S0-B (RH).
Как не перепутать левое и правое крыло при заказе?
Ориентируйтесь на пометку в названии: LH — левое, со стороны водителя, RH — правое, если смотреть с водительского места вперёд. Левая передняя арка — 1937597-00-C, правая — 1937599-00-C. Сомневаетесь — пришлите фото повреждения и VIN, и мы подтвердим артикул до оплаты.
Читайте также
- Что проверить после ДТП на Tesla Model 3 и Model Y: полный чек-лист
- Оригинал, аналог или Б/У: как выбрать запчасть для Tesla и не прогадать
- Пополнение склада: 30+ новых запчастей Tesla Model Y Juniper в наличии
