Сайлентблок плавающий задней цапфы (поворотного кулака) Tesla Model 3, Model Y

Name: Сайлентблок плавающий задней цапфы (поворотного кулака) Tesla Model 3, Model Y
Brand: Tesla
SKU: 1188412-01-E
Price: 859 UAH
Availability: InStock

Модель: 50259746 Артикул: 1188412-01-E

Все о товаре

Характеристики

Описание

Отзывы 0

Вопросы0

Плавающий сайлентблок задней цапфы Tesla Model 3 / Model Y — оригинал 1188412-01-E

Плавающий сайлентблок (у мастеров — «плавун») стоит в задней цапфе (поворотном кулаке) Tesla Model 3 и Model Y и соединяет цапфу с рычагом задней подвески. От обычного сайлентблока отличается подвижной внутренней обоймой: она проворачивается и наклоняется, компенсируя большие ходы подвески тяжёлого электромобиля. Поэтому эта деталь — один из главных расходников задней подвески Tesla.

Деталь от заводского поставщика Tesla: на корпусе маркировка CTR, код GB0-0360 — то же, что стоит с конвейера. Артикул Tesla 1188412-01-E (ревизия 1188412-01-G — та же деталь).

Когда менять плавающий сайлентблок

глухой стук или дребезг сзади на мелких неровностях и «лежачих полицейских»;
люфт цапфы, если покачать заднее колесо руками на подъёмнике;
сход-развал задней оси не выставляется или «плывёт» после регулировки;
неравномерный износ задних шин, машина «гуляет» в колее;
трещины или выдавленная резина, следы смазки на сайлентблоке при осмотре.

Ресурс на украинских дорогах — обычно 40–80 тыс. км; после сильного удара в яму может выйти из строя раньше. Рекомендуем менять парой — левый и правый изнашиваются почти одинаково.

Совместимость

Tesla Model 3 (2017–2023) и Tesla Model Y (2020–2024), все варианты привода. Для Model 3 Highland и Model Y Juniper номер нужно сверять по VIN — пришлите VIN в чат, проверим по каталогу Tesla бесплатно.

Номера и аналоги

Оригинальные номера: 1188412-01-E, 1188412-01-G (118841201E), маркировка производителя CTR GB0-0360. В каталогах и на СТО плавающие сайлентблоки задней подвески Tesla также ищут по номерам 1044411-00-G, 1044416-00-F, 1188416-00-F, 1288416-00-A — это смежные позиции задней цапфы; какая нужна именно вам, подскажем по VIN.

Аналоги, которые предлагают на рынке вместо оригинала: Meyle 70-14 710 0020, Febi Bilstein 21174, Lemförder 30582 01, Sidem 67286, Delphi TD708W, BelGum BG0503 / BG0504. Мы держим деталь заводского поставщика — без риска с посадкой в цапфу и ресурсом.

Другие сайлентблоки задней цапфы Tesla Model 3 / Model Y

В задней цапфе (поворотном кулаке) четыре сайлентблока — по одному на каждый рычаг. Изнашиваются неравномерно, поэтому меняют обычно 1–2, по диагностике:

Замена

Сайлентблок запрессовывается в цапфу: нужен пресс или съёмник, поэтому работу лучше делать на СТО. После замены — обязательный сход-развал задней оси. Вместе с «плавуном» часто меняют сайлентблоки рычагов: сайлентблок нижнего рычага «банан» 1044358-00-A, сайлентблок «конфета» 1044343-00-L, или берут комплект сайлентблоков на 10 единиц. Все сайлентблоки: Model 3, Model Y.

Цена и доставка

Позиция ходовая — держим запас на складе в Киеве. Цена в гривне пересчитывается по курсу, актуальная указана выше. Заказы до 17:30 в будни отправляем Новой Почтой в тот же день, оплата при получении или онлайн.

Вопросы и ответы

Чем плавающий сайлентблок отличается от обычного?

В обычном резина жёстко завулканизирована между обоймами и работает только на скручивание. В плавающем внутренняя обойма — шарик в резиновой оболочке, который свободно проворачивается во всех направлениях, поэтому он выдерживает большие угловые ходы задней подвески Tesla. Зато и изнашивается первым.

Можно ли поставить аналог?

Можно, но это узел с высокой нагрузкой: по опыту СТО бюджетные аналоги ходят заметно меньше оригинала. Мы продаём деталь заводского поставщика Tesla (CTR) — ресурс как у штатной.

Нужен ли сход-развал после замены?

Да, обязательно: сайлентблок задаёт положение цапфы, после замены углы задней оси смещаются.

плавающий сайлентблок, сайлентблок цапфы, сайлентблок поворотного кулака, плавун, 1188412-01-E, 118841201E, 1188412-01-G, GB0-0360, 118841201G, 1188412 01 G