Сайлентблок плаваючий задньої цапфи (поворотного кулака) Tesla Model 3, Model Y
Плаваючий сайлентблок задньої цапфи Tesla Model 3 / Model Y — оригінал 1188412-01-E
Плаваючий сайлентблок (у майстрів — «плавун») стоїть у задній цапфі (поворотному кулаку) Tesla Model 3 та Model Y і з'єднує цапфу з важелем задньої підвіски. Від звичайного сайлентблока відрізняється рухомою внутрішньою обоймою: вона провертається й нахиляється, компенсуючи великі ходи підвіски важкого електромобіля. Саме тому ця деталь — один із головних витратників задньої підвіски Tesla.
Деталь від заводського постачальника Tesla: на корпусі маркування CTR, код GB0-0360 — те саме, що стоїть з конвеєра. Артикул Tesla 1188412-01-E (ревізія 1188412-01-G — та сама деталь).
Коли міняти плаваючий сайлентблок
- глухий стук або брязкіт ззаду на дрібних нерівностях і «лежачих поліцейських»;
- люфт цапфи, коли похитати заднє колесо руками на підйомнику;
- розвал-сходження задньої осі не виставляється або «пливе» після регулювання;
- нерівномірний знос задніх шин, авто «гуляє» на колії;
- тріщини або витиснута гума, слід мастила на сайлентблоку під час огляду.
Ресурс на українських дорогах — зазвичай 40–80 тис. км; після сильного удару в яму може вийти з ладу раніше. Рекомендуємо міняти парою — лівий і правий зношуються майже однаково.
Сумісність
Tesla Model 3 (2017–2023) і Tesla Model Y (2020–2024), усі варіанти приводу. Для Model 3 Highland та Model Y Juniper номер треба звіряти по VIN — надішліть VIN у чат, перевіримо по каталогу Tesla безкоштовно.
Номери та аналоги
Оригінальні номери: 1188412-01-E, 1188412-01-G (118841201E), маркування виробника CTR GB0-0360. У каталогах і на СТО плаваючі сайлентблоки задньої підвіски Tesla також шукають за номерами 1044411-00-G, 1044416-00-F, 1188416-00-F, 1288416-00-A — це суміжні позиції задньої цапфи; яка саме потрібна вам, підкажемо по VIN.
Аналоги, які пропонують на ринку замість оригіналу: Meyle 70-14 710 0020, Febi Bilstein 21174, Lemförder 30582 01, Sidem 67286, Delphi TD708W, BelGum BG0503 / BG0504. Ми тримаємо деталь заводського постачальника — без ризику з посадкою в цапфу й ресурсом.
Інші сайлентблоки задньої цапфи Tesla Model 3 / Model Y
У задній цапфі (поворотному кулаку) чотири сайлентблоки — по одному на кожен важіль. Зношуються нерівномірно, тому міняють зазвичай 1–2, за діагностикою:
- сайлентблок нижнього поперечного важеля (№2) 1044435-00-A
- сайлентблок поздовжнього важеля (№3) 1044045-00-A
- сайлентблок верхнього поперечного важеля 1044425-00-D
- комплект сайлентблоків на 10 одиниць
Заміна
Сайлентблок запресовується в цапфу: потрібен прес або знімач, тому роботу краще робити на СТО. Після заміни — обов'язкове розвал-сходження задньої осі. Разом із «плавуном» часто міняють сайлентблоки важелів: сайлентблок нижнього важеля «банан» 1044358-00-A, сайлентблок «цукерка» 1044343-00-L, або беруть комплект сайлентблоків на 10 одиниць. Усі сайлентблоки: Model 3, Model Y.
Ціна та доставка
Позиція ходова — тримаємо запас на складі в Києві. Ціна в гривні перераховується за курсом, актуальна вказана вище. Замовлення до 17:30 у будні відправляємо Новою Поштою того ж дня, оплата при отриманні або онлайн.
Питання та відповіді
Чим плаваючий сайлентблок відрізняється від звичайного?
У звичайному гума жорстко звулканізована між обоймами й працює лише на скручування. У плаваючому внутрішня обойма — кулька в гумовій оболонці, що вільно провертається в усіх напрямках, тому він витримує великі кутові ходи задньої підвіски Tesla. Зате й зношується першим.
Чи можна поставити аналог?
Можна, але це вузол із високим навантаженням: за досвідом СТО бюджетні аналоги ходять помітно менше за оригінал. Ми продаємо деталь заводського постачальника Tesla (CTR) — ресурс як у штатної.
Чи потрібне розвал-сходження після заміни?
Так, обов'язково: сайлентблок задає положення цапфи, після заміни кути задньої осі зміщуються.
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
