Датчики паркування (парктроніки) Tesla — ультразвукові сенсори переднього і заднього бамперів для Model 3 та Model Y до 2022 року, а також Model S і Model X. У наявності нові аналоги за ціною близько 650 грн за датчик, тримачі та гумові кільця-демпфери до них. Відправляємо Новою Поштою в день замовлення.
На Tesla стоїть 12 ультразвукових датчиків: по шість у передньому і задньому бамперах. З осені 2022 року Model 3 і Model Y випускають без парктроніків (Tesla Vision), тому спершу перевірте, чи є вони на вашому авто — круглі сенсори добре видно на бампері. Датчики однакові за конструкцією і різняться лише кольором корпусу: їх фарбують у колір кузова або ставлять у чорні накладки.
Коли датчик треба міняти
Типові ознаки: на екрані з'являється попередження про несправність парктроніка, авто не показує відстань з одного боку, чути постійне клацання або сенсор розбитий після дотику бампера. Несправний датчик змушує систему показувати помилку і може вимкнути допомогу при паркуванні, тому заміна одного сенсора — найдешевший спосіб повернути її до життя.
Калібрування після заміни не потрібне: датчик виймається з тримача, роз'єм перекидається на новий, і система працює одразу. Часто це роблять без повного зняття бампера — через підкрилок; якщо бампер усе ж знімають, це зручний момент перевірити всі 12 сенсорів. Поруч є бампери Tesla Model Y і проводка бампера під парктроніки.
Датчики за моделлю: датчики Tesla Model 3, датчики Tesla Model Y, Model S, Model X.
Питання та відповіді
Чи підходить один датчик і на Model 3, і на Model Y?
Так, у Model 3 та Model Y до 2022 року датчики паркування взаємозамінні. Різниця лише в кольорі корпусу під колір кузова.
Чому не працюють усі парктроніки, якщо зламався один?
Система опитує всі датчики по одній шині; коли один не відповідає, авто показує помилку і може вимкнути допомогу при паркуванні. Після заміни несправного сенсора помилка зникає.
Чи треба калібрувати після заміни?
Ні, ультразвукові датчики не калібрують — після підключення система працює одразу.
Як зрозуміти, що на моєму авто є парктроніки?
Подивіться на бампери: круглі сенсори по шість штук спереду та ззаду. Model 3 і Model Y випуску з осені 2022 їх не мають — там працює Tesla Vision, і встановити датчики неможливо.
