Попередження про тиск у шинах, хибні спрацювання парктроніків, кросовер, якого не чують пішоходи, чи помилка радара — з цього зазвичай починається пошук електрообладнання для Tesla Model X 2015–2020 і рестайлінгу 2021+. У розділі можна купити парктроніки, датчик температури довкілля, датчик тиску TPMS і радар автопілота АП 2.5 у вигляді нових оригіналів, а також гумки парктроніка та динамік-шумогенератор для пішоходів, який є і оригіналом, і аналогом. Решту сенсорів зібрано в підрозділі «Датчики», а в картці кожної деталі видно стан і моделі, для яких вона призначена. Розділ підійде після ремонту бампера, сезонної заміни коліс чи ДТП, а також коли на дисплеї зʼявилася помилка датчика.
Версію обладнання вашого Model X ми безкоштовно звіряємо за каталогом Tesla: на сторінці є кнопка «Підібрати за VIN». Кожну деталь оглядаємо перед відправкою, склад Tesla Boom у Лютежі під Києвом дає змогу забрати замовлення самовивозом, а відправка Новою Поштою — в день оформлення, якщо замовити до 17:30 у будні. Повернути чи обміняти деталь можна протягом 14 днів, якщо її не встановлювали на авто.
Що входить до розділу
Сенсори й невеликі вузли Tesla часто спільні для кількох моделей, тому в назвах карток поряд із Model X можуть значитися Model 3, Model Y і Model S. Щоб не помилитися з версією, кожну деталь звіряємо за VIN. Групуємо їх за призначенням.
- Допомога водієві: радар автопілота АП 2.5 1108647-00-H та парктроніки 2525001-01-D і 2525002-01-D — нові оригінали; гумки до парктроніків 1127502 привозимо під замовлення.
- Контроль стану: датчик тиску в шинах TPMS 1490701-01-C та датчик температури довкілля 1106818-00-A — нові оригінали, зазвичай є на складі.
- Безпека пішоходів: динамік-шумогенератор 1299965-00-A у двох виконаннях — оригінал (крос-номери 1167111-30-0, 1671113-00-A) та аналог (до них додається 1671113-00-B).
Оригінал, аналог чи Б/В
Стан електроніки на око не оцінити, тож радар і датчики безпеки краще брати новими. Аналог виправданий там, де вузол другорядний, — наприклад, звуковий сигнал для пішоходів. Б/В електроніку з розборок підбираємо лише на запит і після огляду.
| Критерій | Оригінал Б/В | Новий аналог | Новий оригінал |
|---|---|---|---|
| Ціна | Нижча за нову | Суттєво нижча за оригінал | Найвища |
| Ресурс | Невідомий, залежить від донора | Новий, без пробігу | Новий, заводський |
| Версія й ринок | Як у авто-донора | Звіряємо артикул і крос-номери | За каталогом Tesla |
| Повернення | 14 днів, якщо деталь не ставили на авто | 14 днів, якщо деталь не ставили на авто | 14 днів, якщо деталь не ставили на авто |
| Коли обирати | Прості деталі, коли нової немає | Динамік для пішоходів | Радар, TPMS, парктроніки |
Як підібрати: рік, ринок, VIN
У Model X 2015–2020 і рестайлінгу 2021+ комплектація електроніки може різнитися: рік випуску, покоління автопілота й ринок визначають, які саме датчики встановлені на авто.
- Автопілот: радар 1108647-00-H позначений АП 2.5; версія обладнання залежить від дати випуску, тож підтверджуємо за VIN.
- Парктроніки: наявність і набір датчиків залежать від року й комплектації. Картки 2525001-01-D та 2525002-01-D розраховані на Model Y і Model 3, тому для Model X звіряємо їх за VIN і старим датчиком.
- TPMS: версія датчика залежить від ринку й року, а після встановлення авто має його розпізнати.
- Наявність динаміка для пішоходів залежить від ринку й року, тому 1299965-00-A підбираємо за VIN з урахуванням крос-номерів.
- Надішліть VIN, і ми безкоштовно звіримо версію обладнання за каталогом Tesla.
Що міняють разом
Електроніка рідко виходить з ладу окремо від того, що її оточує: за датчиком зазвичай стоїть бампер, колесо чи проводка.
- До парктроніків: гумки 1127502 і кліпси; якщо бампер знімали на фарбування, датчики перевіряють і ставлять знову.
- До TPMS: ущільнення клапана, демонтаж-монтаж шини й балансування колеса.
- До радара: після заміни — кронштейн і облицювання переднього бампера, потім калібрування в сервісі.
- До динаміка: розʼєм, кріплення і перевірка проводки після ДТП.
Питання та відповіді
Що робити, якщо після заміни коліс Model X показує помилку датчика тиску?
Нові чи перекинуті на інші диски датчики авто зазвичай розпізнає після короткої поїздки. Якщо повідомлення лишається, перевірте, що датчик відповідає ринку й року, наприклад TPMS 1490701-01-C, або надішліть VIN для звірки.
Чи підійде парктронік від Model 3 на Tesla Model X?
Картки 2525001-01-D і 2525002-01-D позначені для Model Y і Model 3, а сумісність із Model X залежить від року й комплектації. Надішліть VIN і фото старого датчика: перевіримо артикул і за потреби додамо гумки 1127502.
Чому не працює динамік для пішоходів на Tesla Model X?
Після ДТП чи заміни бампера варто перевірити розʼєм і проводку: контакт міг ослабнути або пошкодитися. Якщо з ними все гаразд, а звуку на малій швидкості немає, замінюють сам динамік 1299965-00-A.
Коли міняють радар автопілота на Model X і що потрібно після заміни?
Радар у передньому бампері міняють після ДТП, зсуву кронштейна чи помилки радара. Після монтажу потрібне калібрування в сервісі. Артикул 1108647-00-H позначений АП 2.5, тому версію автопілота спершу звіряємо за VIN.
Де шукати інші датчики Tesla Model X, якщо їх немає в цьому розділі?
Більшість сенсорів зібрано в підрозділі «Датчики Tesla Model X». Якщо потрібного там немає, надішліть VIN і фото деталі: менеджер перевірить за каталогом Tesla, що можемо запропонувати з розборок, аналогом чи новим оригіналом.
Читайте також
- Що перевірити після ДТП на Tesla Model 3 та Model Y: повний чек-лист
- Топ-10 найчастіших поломок Tesla Model 3 та Model Y: що зношується першим і коли чекати ремонту
- Як замовити запчастини Juniper по VIN: гайд
